#Bikekitchen regular am 8.Mai 2014

Servus miteinander

nach dem Motto „Alles neu macht der Mai“ gibts wieder unsere monatliche Radlwerkstatt. Altes abbauen, Neues hinbauen oder umgekehrt, jeder wie er mag. Bring dein altes Fahrrad mit und reparier es mit oder ohne Hilfe. Werkzeug haben wir, dafür gibst du uns eine Spende, damit wir uns neues Werkzeug und den Raum leisten können. That’s it. Hast du keine Lust auf reparieren dann komm einfach zum Spaß!

Wichtig ist nur das:
Wann: Donnerstag, 8. Mai 2014, 19-22 Uhr
Wo: Machwerk, Schulstr. 1 am Rotkreuzplatz

Wonnige Maigrüße von Eurer Bikekitchenradl-schrott

Wir sind ausgezeichnet (worden)!

Logo_UN_Dekade_Offizielles Projekt_2014_rgbAm 26. März 2014 wurde der Verbund offener Werkstätten, in dem  auch die Bikekitchen München Mitglied ist, als ein Projekt der UN-Weltdekade „Bildung für nachhaltige Entwicklung“ ausgezeichnet.

Uns freut natürlich diese Anerkennung der wichtigen und notwendigen Bildungsarbeit, die wir und andere Vereine und Kooperationen leisten und hoffentlich auch noch lange Zeit weiter leisten werden.

Falls ihr unsere Arbeit unterstützen wollt, könnt ihr gerne bei einer Bikekitchen vorbeikommen (8.5., 19 Uhr, Machwerk e.V., Schulstraße 1) und euch mal anschauen, was wir eigentlich so alles machen (Kurse, Workshops, Schraub-Abende, Interviews, …). Und wenn ihr Fahrräder und Fahrradfahren auch so cool und notwendig findet wie wir, dann macht doch einfach mit 🙂

Ganz legal über Rot – vielleicht auch bald in München?

Frankreich-Gelbpfeil
(cc by-nc-sa StefanS, radreise-wiki.de)

Während einer Radtour durch das Rhône-Tal in Frankreich fiel mir an einer Ampel ein interessantes Zusatzschild auf, das Radfahrern erlaubt, auch bei Rot geradeaus zu fahren bzw. rechts abzubiegen, natürlich unter Beachtung des bevorrechtigten Verkehrs.

Eine kurze Recherche ergab, dass diese Regelung seit 2012 für ganz Frankreich in Kraft getreten ist und sogar schon länger in den Niederlanden existiert und mir persönlich sind bis jetzt noch keine negativen Erfahrungen zu Ohren gekommen. Denn eigentlich kommt der Fuß- und Radverkehr  auch ohne Ampeln aus (die erst mit der zunehmenden Verbreitung von Automobilen notwendig wurden):

In Deutschland rangieren Radunfälle, die durch das Nichtbeachten von Ampeln geschehen, trotz zahlreicher Gegenstimmen auf den hinteren Plätzen, während klassische Rechtsabbiegeunfälle den größten Anteil haben. Während die Polizei aber das Ignorieren einer Ampel leicht festestellen und ahnden kann, kann sie wohl einen „vergessenen“ Schulterblick oder einen knappen Überholvorgang von Autofahrern nur schlecht verfolgen (und mehr als mahnende Worte gibt es da meist auch nicht).

In den kommenden Monaten wird es bestimmt wieder einen überraschenden Anstieg der Radunfälle geben, die Polizei übersieht in ihrer Pressemitteilung bestimmt wieder den unerklärlichen Zusammenhang mit dem gestiegenem Radverkehrsanteil (auch bekannt als „Radlsaison“) und macht bestimmt wieder die üblichen PR-Maßnahmen, als stattdessen die wirklichen Gefahren zu beseitigen: Nämlich rechtsabbiegende Kfz und LKW, die den Vorrang des Fuß- und Radverkehrs unerklärlicherweise regelmäßig missachten.

Um aber dennoch einen konstruktiven Beitrag für die künftige Verkehrspolitik abzuliefern, mache ich abschließend noch folgenden Vorschlag: Anbringen eines Grünen Pfeils (Zeichen 720) mit einem Zusatzzeichen, z.B. „nur für Radfahrer“ an vorhandenen, aber eigentlich unwichtigen Ampeln und die begleitende Untersuchung zur Akzeptanz und Unfallzahlenentwicklung. Am Rotkreuzplatz gibt es ja bereits eine erste Fahrradampel mit einem Grünen Pfeil. München scheint ja doch schon etwas fortschrittlicher zu sein 🙂

Wenn jetzt noch wesentlich mehr Kfz-Stellplätze in Radständer, wie z.B. in der Türkenstraße geschehen, umgewandelt werden würden, ist der Titel „Radlhauptstadt München“ nicht mehr nur ein gekaufter Titel, sondern hoffentlich bald handfeste Realität.

VHS-Kurs im ÖBZ für Stadtradler

Wie letztes Jahr im Oktober gibt es auch dieses Jahr wieder einen allgemeinen Radlworkshop, nämlich diesen Samstag, 12. April 2014, von 14-17 Uhr. Dieser VHS-Kurs im ÖBZ (Englschalkinger Straße 166, OpenStreetMap) wird wie gehabt von zwei Bikekitchen-Helfern angeleitet werden und wir beantworten Fragen, geben praktische Tipps bei Alltagsproblemen und auch das Fahrrad kommt nicht zu kurz. Und das Beste ist, es sind noch ein paar Plätze frei 🙂

In diesem Radlworkshop wird nach einer kurzen allgemeinen Einführung unter Anleitung selbst Hand angelegt. All das, was die Stadtradler/innen von heute schon immer wissen wollten, aber nicht zu fragen wagten, wird erklärt. Es wird geschraubt, geputzt, nachgezogen, ausgebessert und der Drahtesel wird verschönert bzw. wieder in Gang gebracht.
Das Werkzeug wird gestellt, nötiges Material ist gegen einen Unkostenbeitrag erhältlich.

Anmeldung erfolgt über die VHS-Seite, wir freuen uns auf zahlreiche Interessenten!

++Bikekitchen++ 10.April 2014, 19 Uhr ++Bikekitchen++


Liebe Radgemeinde,

das Wort zum Sonntag bringt euch die frohe Kunde der nächsten bikekitchen. Laßt uns in großer Gemeinschaft zusammen schrauben und werkeln. Diesmal wieder in unserer Heimstatt dem machwerk

Wann: Donnerstag, 10. April 2014, 19 – 22 Uhr
Wo: Machwerk, Schulstr. 1 in Neuhausen
http://www.machwerk-muenchen.de/index.php/standort

Wehret dem Individualismus, helft euch gegenseitig, leg dein Werkzeug wieder zurück nachdem du es benutzt hast, frag uns wenn du nicht sicher bist wie es verwendet wird, verbreite die Geschichte der Bikekitchen in der weiten Welt, werde Helfer bei uns wenn es dir gefällt. Laß eine kleine Spende in unserem Klingelbeutel, damit wir auch weiterhin dem Rost und Verfall trotzen können.

Macht euch auf den Weg, das Ziel ist nicht weit
Eure Bikekitchen

Rad kaputt